RoadTube - Související videa
Závodní Audi R18 e-tron se pře...
Člověk ani nemusí být kdovíjaký motoristický nadšenec aby věděl, že závod 24 hodin LeMans je legenda. I v nejvyšší kategorii LMP1 se dají vysledovat určité trendy. Před pár lety tam jezdily "placky" s otevřenými kokpity, dnes jsou zase uzavřené. Nově dominují naftové motory a letos poprvé vyrazí do boje i hybridní prototypy. Právě představené Audi R18 e-tron Quattro m...
Audi A8 z pohledu manažera na ...
S majitelem osmiválcové luxusní limuzíny musí ekonomická krize pěkně házet. A protože jsme právě testovali nové Audi A8 4.2 TDI, museli jsme také vyzkoušet, jak to vypadá ze zadního manažerského sedadla.
Bruno Senna radí: Mobil za vol...
Podle bezpečnostních expertů by si řidiči neměli hrát za jízdy s mobilním telefonem. Je to prý nebezpečné. Jenže jak do děsuplných teorií zapadá toto video? Je na Něm Bruno Senna, který ve svém superrychlém monopostu Formule 1 týmu Lotus-Ranult natáčí celé jedno kolo na obtížném okruhu Spa-Francorchamps. S telefonem v jedné ruce a volantem v druhé. Pravdou ovšem je, ž...
Jak se staví Audi R8 e-tron
Takhle vzniká supersportovní elektromobil, který vypouští nulové emise. Ehm, není ale burácející osmiválec přeci jen trochu lepší?
Audi R8 Sypder - reklama
Nové Audi R8 Spyder s desetiválcem pod kapotou se představuje mezi přemotorovanými monstry s ohromnými výkony. Aneb další z povedených reklam od německé automobilky Audi.
Audi R8 Spyder na výrobní lince
Nové Audi R8 Spyder vzniká s tou největší pečlivostí a na každém detailu se lpí. Aby také ne, když za tento kabriolet s plátěnou střechou a desetiválcem pod kapotou zaplatíte více než za běžný rodinný domek.
Audi R8 V10
Desetiválec posunul Audi R8 na novou úroveň. Z chudého příbuzného Lamborghini Gallardo se stal rovnocenný soupeř italských supersportů. Vyzkoušejte ho i vy.
Audi R8 V10 Spyder podle ABT S...
Audi R8 s destiválcem z Lamborghini Gallardo patří k nejsilnějším autům na silnici. To však neznamená, že by nezvládlo víc než základních 525 koní. U německé firmy Abt Sportsline si proto pořídili model Spyder a začali ladit. Výsledek se může pochlubit upravenou aerodynamikou a šesti stovkami koní. Stovku zvládně za 3,8 sekundy.
