RoadTube - Související videa
Subaru Impreza WRX STI sedan n...
Nová Impreza WRX STI sedan zvládla Nordschleife za 7 minut 55 sekund. Stala se tak nejrychlejším sedanem světa, alespoň v tabulkách Nürburgringu. Druhý Cadillac CTS-V za sebou nechala o čtyři vteřiny. Strůjcem úspěchu Subaru není nikdo jiný než čtyřnásobný mistr světa v rally Tommi Mäkkinen.
Subaru WRX STI sedan
Na zimních pneumatikách nepředvedl sedan Subaru WRX STI (který už si neříká Impreza) žádné oslnivé výkony. Oč však byl modrý sedan na suchu pomalejší, o to víc předváděl zábavné stránky své povahy.
Historicky první railslide se ...
Subaru Legacy z roku 1992 se stalo obětí odvážného kousku. Řidič zjevně věděl co dělá a vše skončilo dobře, Vaughn Gittin mladší však přišel o titul jediného skateboardového mága za volantem osobního vozu.
VW Polo vám zvedne sebevědomí
Nový Volkswagen Polo se sportovním podvozkem dokáže mnohem víc než jen připoutat pozornost vaší vyvolené. Možná z vás dokonce udělá alfa samce, i když jen na oko.
Subaru WRX STI
WRX STi se vrací v tradiční formě čtyřdveřového sedanu, ale má v době supertalentovaných rychlých hatchbacků jako Ford Focus RS stále co nabídnout?
Subaru Impreza STI na ostrově Man
Nejrychlejší vůz Subaru stanovil před časem nový rekord na trati slavné Tourist Trophy na ostrově Man (v kategorii produkčních vozů). Mark Higgins prolétl s WRX STI 61 kilometrů horských silnic za 19 minut a 56,7 sekundy. Na videu z dílen automobilky uvidíte, jak rychle musel jet.
Seat Leon FR TDI
Jablko sváru. Tohle je model, u kterého dochází na lámání chleba. Víte, proč upřednostňujete benzín před naftou, či naopak? Rychlý Leon to rozlouskne. Není to tak dávno, co jsem se v editorialu rozepsal o rozdílech mezi naftou a benzínem, nebo spíš o rozdílných pohnutkách lidí, kteří horují pro jednu, či druhou stranu téhle moderní bitvy.
Subaru B9 Tribeca
Japonská značka vstupuje na trh SUV. Dokáže pro ní Tribeca udělat něco podobného, jako Cayenne udělal pro Porsche? Paralela mezi Tribecou a Cayennem není náhodná. Obě značky se proslavily zejména výrobou speciálních sportovních modelů. Porsche je, pravda, trochu vyhraněnější, ale tím spíš platí, že nebýt Cayennu, devětsetjedenáctka by se už pár let nevyráběla....
