RoadTube - Související videa
Aerodynamické testování Camara...
U tradičních muscle carů se na aerodynamiku příliš nedbalo. Nebo jinak: nedbalo se na ní vůbec, protože některé z nich se tvarově podobaly cihle. Když ale vývojáři Chevroletu ladili nové nejsilnější Camaro ZL1 (a že si tentokrát dali skutečně záležet), aerodynamika rozhodně nestála stranou. Pro správné obtékání vzduchem byly upraveny nejrůznější části vozu, od spoiler...
Zahrajete si simulaci vývoje m...
Pokud máte rádi počítačové simulace a ještě raději různé složité manažery, obchodní simulace a technické vychytávky, tak tady máme něco pro vás. Vlastně ani nevíme, jestli je správné tomu říkat počítačová hra... záležitost jménem Automation vám totiž dovolí vžít se do role majitele celé automobilky - a také vývojáře a designera. Budete moci řídit finanční operace a ma...
Ze zákulisí testování Viperu G...
Co o tomhle videu říct... je to 39 sekund z testování nového závodního speciálu Viper GTS-R na okruhu Virginia International Raceway. Vůz překvapivě debutoval po boku sériového nového Viperu SRT na autosalonu v New Yorku. Speciál nastoupí do závodů American Le Mans Series (ALMS) prý ještě před koncem sezóny 2012, ale přesné datum se zatím tají (nebo ho ještě nikdo nev...
Chevrolet Camaro ZL1 si koupít...
Nejsilnější Camaro v historii má 550 koní a manuální převodovku. Small-block LSA, slabší příbuzný osmiválce LS9 z Corvette ZR1, navíc posílá na zadní kola Chevroletu Camaro ZL1 až 750 newtonmetrů točivého momentu. Hrozivých hodnot dosahuje díky velkému kompresoru, ukrytému pod boulí na kapotě. Auto má za sebou veřejnou premiéru, u prodejců se objeví počátkem příštího ...
Volkswagen Touran 1.4 TSI - vy...
Nenápadné, pro někoho možná až nudné auto. Ale pod kapotou skrývá nejpokročilejší techniku. Touran už není žádnou novinkou a už se o něm asi napsalo vše podstatné. Když zaškrtnete správné políčko v seznamu příplatků, umí odvézt sedm pasažérů. Je hranatý, asi nejhranatější z celé modelové řady. Praktičnost je zcela zjevně na prvním místě – spousta odkládacích prost...
Volkswagen Eos - vysoká kvalita
Každá evropská automobilka, která si chce sebe sama vážit, musí mít v portfoliu kupé-kabriolet s plechovou skládací střechou. Jinak by se ráno nemohla v koupelně sama sobě podívat do očí. Trendy trhu jsou neúprosné. Tohle šílenství odstartoval malý Mercedes SLK a brzo po něm přišly dostupnější (čti levnější) kabriolety, jako Peugeot 206CC. Momentálně jsou největší...
Chrysler 300C a Volvo V70
O tom, že v německu vznikají velmi povedená a technicky vyspělá auta, nemusíme diskutovat. Jenže co si počít s tím, že se z nich mnohdy vytrácí duše? Dobře, duše možná není ten nejlepší obrat. Automobilů, kterým lze vůbec nějakou „duši“ přisuzovat, existovalo za posledních sto let jen několik málo a mezi těmi dnešními jich je méně, než šafránu. A vůbec to nesouvis...
Volvo S80
Unikalo mi dlouho. Dokonce tak dlouho, že jsem první svezení absolvoval až ve druhé vlně, kdy většina kolegů hodnotila už nikoli auto, ale především novou motorizaci. Volvo S80 vždy tak trochu klamalo tělem. Bylo velké a hranaté a na první pohled budilo dojem, že chce bojovat se sedmičkovými bavoráky a Mercedesy S-class. Však je to také největší Volvo, ne?...
