RoadTube - Související videa
Ferrari 599XX na Nürburgringu ...
Ferrari 599XX se na Nurburgringu Nordschleife dostalo pod 7 minut!
Ferrari P4/5 Competizione, čás...
James Glickenhaus staví už druhý speciál P4/5. Tentokrát použil podvozek Ferrari 430 Scuderia, protože se svým speciálem plánuje závodit. Auto se postaví na start čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu 25. června 2011. Nejspíš. Motivaci a plány nám americký sběratel ozřejmí na pozadí své velké garáže.
Práce na Ferrari P4/5 pokračují
James Glickenhaus si získal přízeň (a nenávist) fanoušků Ferrari už před několika lety. Tehdy nechal u Pininfariny rozebrat vzácné Enzo a dal mu vyklepat novou karoserii. Jedno P4/5 však americkému podnikateli nestačí, staví proto další kus - závodní P4/5 Competizione - na podvozku modelu 430 Scuderia. Ještě letos se s ním postaví na start čtyřiadvacetihodinovky na Ri...
Ferrari 599 GTO na okruhu Mugello
Ferrari 599 GTO je v současnosti tím nejrychlejším vozem Ferrari pro běžný silniční provoz. Aby také ne, když se pod přední kapotou tohoto Ferrari ukrývá dvanáctiválec, který posílá na zadní nápravu 670 koní. Vozů Ferrari 599 GTO bude vyrobeno pouze 599 za cenu začínající na necelých 8 000 000 Kč,-.
Festival rychlosti 2010 - na p...
Máme tu další video ze slavného festivalu rychlosti v britském Goodwoodu. Pohled na zdejší rychlostní zkoušku si tentokrát vychutnáme z kabiny Ferrari 599 GTO, nejrychlejšího silničního Ferrari současnosti.
Ferrari P4/5 na silnici
Vysokorychlostní okruh ve středisku CERAM navštívil Američan James Glickenhaus. Přivezl s sebou své jedinečné Ferrari P4/5 s podvozkem Enza - vůz jehož existenci posvětila sama automobilka z Maranella. Nevíme, zda tvůrci zkoušeli nejvyšší rychlost P4/5, je to ale pravděpodobné. Ve druhé části videa uvidíte rudý supersport v ulicích Paříže. Glickenhaus nyní chystá ve s...
Prototyp nástupce Ferrari 599
Ano, tohle sice vypadá jako Ferrari 599 GTB, ale ve skutečnosti je to jen testovací mula - karoserie je provizorně připevněná na novém šasi, které bude sloužit nástupci zmíněného modelu (a podle všeho je založené na nejostřejší verzi GTO). Špionážní fotograf, který si říká Marchettino, zachytil prototyp při testování na firemním zkušebním okruhu Fiorano. Především je ...
Nissan Navara 2,5D - vysoká kv...
Už jsem to řekl několikrát a zopakuju to znova: nikdy nepochopím lidi, kteří si koupí teréňák do města. Nepochopím jejich důvody, protože nejsou logicky podložené - velké terénní auto se ve městě špatně ovládá, špatně parkuje a na okreskách se s ním musí pomalu, protože podvozek většinou nestíhá vysoké těžiště.
