Odrazil motorku hlavou... v helmě

Že závody na motorkách nejsou zrovna nejbezečnější zábavou, je asi jasné každému. Pokud chcete bezpečí, hrajte šachy. Asi největší noční můrou jezdce na biku je, že nějaký mu kolega upadne přímo pod kola. To se pak totiž moc dělat nedá, zvlášť v závodním tempu. Naštěstí už technologie pokročily natolik, že dnešní helmy vydrží i dříve nemyslitelné. Když si Josh Wainwright na okruhu Oulton "ustlal" přímo pod přední kolo Johnnyho Bradshawa, určitě to nebylo nic příjemného, ale krátké bezvědomí a zlomená klíční kost je dobrý výsledek, když závodní superbike použije vaší hlavu jako odrazovou rampu...

Klíčová slova

přidáno 04.06.2012 | zobrazeno 971x

Sdílej toto video:

Motorky - Související videa

Volkswagen Touran 1.4 TSI - vy...

Nenápadné, pro někoho možná až nudné auto. Ale pod kapotou skrývá nejpokročilejší techniku.   Touran už není žádnou novinkou a už se o něm asi napsalo vše podstatné. Když zaškrtnete správné políčko v seznamu příplatků, umí odvézt sedm pasažérů. Je hranatý, asi nejhranatější z celé modelové řady. Praktičnost je zcela zjevně na prvním místě – spousta odkládacích prost...

03:42 | 12656x

Volkswagen Eos - vysoká kvalita

Každá evropská automobilka, která si chce sebe sama vážit, musí mít v portfoliu kupé-kabriolet s plechovou skládací střechou. Jinak by se ráno nemohla v koupelně sama sobě podívat do očí.   Trendy trhu jsou neúprosné. Tohle šílenství odstartoval malý Mercedes SLK a brzo po něm přišly dostupnější (čti levnější) kabriolety, jako Peugeot 206CC. Momentálně jsou největší...

04:27 | 4901x

Chrysler 300C a Volvo V70

O tom, že v německu vznikají velmi povedená a technicky vyspělá auta, nemusíme diskutovat. Jenže co si počít s tím, že se z nich mnohdy vytrácí duše?   Dobře, duše možná není ten nejlepší obrat. Automobilů, kterým lze vůbec nějakou „duši“ přisuzovat, existovalo za posledních sto let jen několik málo a mezi těmi dnešními jich je méně, než šafránu. A vůbec to nesouvis...

09:18 | 9215x

Volvo S80

Unikalo mi dlouho. Dokonce tak dlouho, že jsem první svezení absolvoval až ve druhé vlně, kdy většina kolegů hodnotila už nikoli auto, ale především novou motorizaci. Volvo S80 vždy tak trochu klamalo tělem. Bylo velké a hranaté a na první pohled budilo dojem, že chce bojovat se sedmičkovými bavoráky a Mercedesy S-class. Však je to také největší Volvo, ne?...

05:52 | 8404x

Toyota Auris 1.6 dual VVT-i

Automobilka předpověděla revoluci. Konala se? A pokud ne, je to špatně?   Toyota je jednou z nejúspěšnějších automobilek na světě. Jak ale velmi trefně poznamenal jeden britský motoristický týdeník, důvodem je, že je nejlepší ve stavění aut, nikoli, že staví nejlepší auta. Zkuste si vzpomenout, kdy naposled se nějaká Toyota postavila do čela své třídy. ...

05:49 | 8029x

Volvo C30 1.6D

Je to nejmenší zástupce značky, ale jeho cíle nejsou nijak skromné. Sektor prémiových hatchbacků je nabitý ostrými rivaly...   Volvo, jako žádné jiné. Silné tvrzení, ale tady je na místě. Poslední výrobek švédské automobilky, který by se s přivřenýma očima dal označit za hatchback, byl model 480 z osmdesátých let minulého století. A právě na něj nová C30 ideově nava...

06:14 | 5651x

Volkswagen Passat 1.9 TDI Blue...

Na první pohled běžný dieselový Passat. Na druhý ale upravený ekologický speciál. Nebo snad ne?   Představovat Volkswagen Passat by mělo asi stejný smysl, jako snažit se vysvětlit, jak zhruba vypadá Mona Lisa. Passat u nás patří k dlouhodobě velmi oblíbeným vozům své třídy a určitěé skupiny zákazníků na něj naprosto nedají dopustit.

08:08 | 11088x

Autosalon Brno 2007 - bonus video

Co myslíte, jsou brněnské modelky hezčí, než ty ženevské?   Rozhodnutí necháme zcela na vás. Podle nás se tam skutečně nadprůměrně vydařených děvčat našlo víc než jen pár. A protože si někteří z vás stěžovali, že v prvním videu bylo málo supersportů, připravili jsme pro vás ještě druhý sestřih, plný exotiky (a ty modelky jsou tam taky)....

05:05 | 5017x