Audi RS5 Coupé 4.2 FSI quattro

Vzhledem k vysokootáčkovému osmiválci 4.2 FSI o výkonu 450 koní a novému pohonu všech kol quattro není divu, že Audi RS5 je zatím nejrychlejší ze všech aut, která jsme letos na polygonu v Mostě testovali. Ale nejlepší na něm je stejně ten zvuk...

Klíčová slova

přidáno 06.09.2010 | zobrazeno 9909x

Sdílej toto video:

AutoTest - Související videa

Audi RS5 vs. Audi Quattro

Nejnovější Audi RS5 se představuje po boku svého dávného předchůdce

06:10 | 6959x

Audi A4 Allroad Quattro 2.0 TDI

Je to jen oplastovaná A4? Je zvýšený podvozek k něčemu? Odpovědi zní NE a ...kupodivu ano, i když jinak, než byste čekali.   Všude se mluví o krizi, ale když se podíváte na automobilový průmysl, uvidíte její dopady jen někde. Jistě, americké automobilky mají velké problémy, GM vyhlásilo bankrot, jeho odnože byly nuceny fůzovat s třetími firmami a další továrny na to...

09:05 | 12742x

Audi RS5

Co dostanete, když spojíte A5 se 450koňovým osmiválcem? Hrozbu pro M3!

01:44 | 5370x

Audi A8 4.2 TDI Quattro

Nové Audi A8 je podle automobilky nejsportovnější limuzína na trhu. No, je to možná přehnané, ale s naším testovacích okruhem si poradilo nad očekávání dobře.

01:45 | 10588x

Audi Quattro Concept

Legendami opředené Audi Quattro se vrátilo. Pod kapotou má přeplňovaný dvouapůllitrový pětiválec z TT RS s výkonem 408 koní a dostalo samozřejmě také pohon všech kol. Zatím je Quattro pouhým konceptem, ale třeba chtějí u Audi změnit názor? Jsme pro všemi deseti.

00:49 | 2345x

Audi Quattro

Zkrácený podvozek z RS5 + posílený motor z TT RS = Chceme ho!

00:55 | 2517x

Audi Quattro Concept v pohybu

Koncept nového Quattra byl hvězdou nejen stánku Audi. Na autosalonu v Paříži (2010) o hlavu čněl nad většinou ostatních vystavených aut. Duchovní dědic prvního modelu Quattro z osmdesátých let míří do výroby, je proto na místě předvést ho také za jízdy. A právě to Audi udělalo.

02:31 | 1572x

Audi RS5 - kolo na Polygonu Most

Takhle vypadá náš testovací okruh zpoza volantu Audi RS5 - nejrychlejšího auta, které jsme tu kdy měli. Zatím ho ještě nikdo nepřekonal, ani Focus RS500 nebo Lexus IS-F.

00:37 | 4566x