AutoTest - Související videa
Mazda MX-5 Roadster Coupé
S příchodem třetí generace ztratila MX-5 kus své řidičské přitažlivosti, ale teď je tu zdokonalený model, který se prý vrací k tomu nejdůležitějšímu – radosti z jízdy. Opravdu?
Mazda MX-5 - vysoká kvalita
Minulá verze Mazdy MX-5 byla v nesčetných srovnávacích testech vyhlášena nejlepším sportovním autem ze všech. Což dokládá fakt, že se stala i nejprodávanějším roadsterem na světě. To není pro nový model snadná výchozí pozice... Bohužel je ale také smutný fakt, že minulá MX-5 byla zcela zjevně japonským autem – a teď mám na mysli hlavně interiér, stavěný na míru as...
Hyundai Coupé 2.0i
Velmi pěkné kupé. Jak moc vadí, že má poháněná nesprávná kola? Jednou ráno se probudíte a najednou víte, že hrozně nutně potřebujete kupé. Cítíte, že život bez nízkého auta s pouhou dvojicí dveří a střechou tak splývavou, jak je to jen možné, už prostě nemá valného smyslu.
Mazda6 2.5i
Na první pohled se to možná nezdá, ale tahle Mazda může dost dobře ukazovat tu správnou cestu k ekologičtějším a zelenějším zítřkům. Vážně. Tohle je druhá Mazda6, která se nám dostala do rukou. První byla naftová a chválili jsem jí a to nejenom za úspornost, ale i za zábavnost, kterou nabízela řidiči. Dnešní šestka má prozatím nejsilnější motor v nabídce, takže co...
Mazda MX-5 v kotrmelcích
Nehody přicházejí náhle. Dobře to ví řidič Mazdy MX-5, kterému se až do osudné chyby daří jet velmi slušně. Na tři kotrmelce však stačí i malé zaváhání. Řidiči se nic nestalo.
Šestnáctiválcová Mazda MX-5
Říká se, že nejlepší britský roadster postavili v Japonsku a řeč je většinou o Mazdě MX-5, které se na některých trzích říkalo Miata. Má skvělé jízdní vlastnosti, je lehká a obratná, ale občas si někteří stěžují, že by to chtělo trochu víc výkonu. Inu, tenhle kutil na to šel po svém a čtyřválcovou šestnáctistovku vyměnil rovnou za dva americké osmiválce. Takže má prak...
Mazdy MX-5 závodí na ledě
Mazda odstartovala sportovní sezónu už koncem února. Stejně jako vloni tak učinila čtyřhodinovým závodem roadsterů MX-5 na ledě. Dvacet aut s hřeby v pneumatikách změřilo síly ve švédském ...
Nissan Navara 2,5D - vysoká kv...
Už jsem to řekl několikrát a zopakuju to znova: nikdy nepochopím lidi, kteří si koupí teréňák do města. Nepochopím jejich důvody, protože nejsou logicky podložené - velké terénní auto se ve městě špatně ovládá, špatně parkuje a na okreskách se s ním musí pomalu, protože podvozek většinou nestíhá vysoké těžiště.
